彩色路面的施工顺序:
施工1、粘贴贴胶纸与搅拌涂料:地面清洁干净后,根据施工要求进行弹线,按照弹线标准粘贴胶纸;同时在涂料中加入适当比例的固化剂,进行搅拌;
施工2、底涂:把搅拌均匀的涂料用刮涂工具均匀敷涂于路面上(使用刮板或)
施工3、撒布骨料:在底涂没有干燥前均匀撒布
施工4、面涂:待底涂完全固化后,朝阳耐压彩色沥青路面,用刮涂工具均匀敷涂与路面上(使用滚筒或者耙子)
施工5、修理和撤除围护措施:施工结束后,应该根据实际完全情况,计测工作量,对不符合要求的路面进行修整,想办法除去溢出和不规则的涂膜,耐压彩色沥青路面每平方米多少钱,检查厚度、尺寸。检查施工路面的尺寸及图案是否符合图纸要求,并撤除围护措施,开放交通。
我们的彩色防滑路面可以应用在隧道路面:
1. 根据对隧道交通运营的调查分析并参照隧道设计规范,耐压彩色沥青路面价格,隧道进出口位置是交通事故发生率较高的路段,在进出口路段满铺彩色玻璃砂防滑路面既可以很好地提高路面抗滑性能,同时又可以起到警示、提醒作用,达到减少交通事故的目的。
2. 长隧道(单洞长度大于1km)的进出口约30m范围内(洞内250m,耐压彩色沥青路面多少钱,洞外50m)满铺彩色防滑路面,其余部分可采取满铺方式,也可采取间断型铺筑,即铺筑1.5m~3m间隔4m~10m。
3. 短隧道的整个隧道内满铺彩色防滑路面。
彩色防滑路面的应用场景:
常用在高速收费站,收费站前300 m 范围内,是汽车开始制动到完全停止的一段刹车距离。据调查,部分**载货车及刹车不良车辆,从高速行驶到完全停稳需要的距离较长。一旦收费站前的300m 范围内的路面抗滑性不好,就容易出现汽车制动效果不佳,导致撞杆或追尾等交通事故。因此,收费站前路面抗滑性能是特别需要加强的。彩色路面防滑涂料常在高速公路收费站ETC 车道划分上采用